![\"\"](\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/megaciudades.png\")
<\/h4>\n<\/h4>\nA nivel global la concentraci\u00f3n en las urbes es un proceso permanente, actualmente existen en el mundo m\u00e1s de 63 ciudades con m\u00e1s de 3 millones de habitantes; tal es as\u00ed, que\u00a0alrededor del a\u00f1o 2050 el 70% de la poblaci\u00f3n mundial vivir\u00e1 en ciudades, consideremos\u00a0otro dato, desde el a\u00f1o 2000, existe una tendencia donde se triplica el n\u00famero de edificios\u00a0de gran altura, con elevaci\u00f3n mayor a 200 m.<\/p>\n
Al respecto, una definici\u00f3n de Naciones Unidas,<\/strong> indica que las megaciudades<\/strong> son aquellas que tienen una poblaci\u00f3n de 10 millones de habitantes o m\u00e1s, en\u00a0consecuencia, no se conciben las megaciudades<\/strong> sin edificaciones en altura y lo mismo\u00a0sucede con edificios de gran altura sin la infraestructura de Transporte Vertical<\/strong> es por ello\u00a0por lo que la industria de ascensore<\/strong>s viene ofreciendo soluciones tecnol\u00f3gicas avanzadas en su especialidad.<\/p>\n De acuerdo con la tabla elaborada, M\u00e9xico, Brasil y Argentina son pa\u00edses que ya tienen megaciudades consolidadas,<\/strong> mientras que Colombia y Per\u00fa<\/strong> van en camino de lograrlo; en\u00a0este escenario, Chile – y su capital en particular -, mediante su desarrollo urbano est\u00e1 ad-portas de convertirse en una megaciudad.<\/strong> No es prop\u00f3sito de este art\u00edculo analizar si estas evidencias de megaciudades<\/strong> se han construido de manera planificada o no, el objetivo del art\u00edculo es reconocer la existencia real de las megaciudades<\/strong> en esta parte del mundo, lo que indudablemente implica retos y oportunidades para la industria del Transporte Vertical.<\/strong><\/p>\n No se conciben las megaciudades<\/strong> sin edificaciones en altura y lo mismo sucede con edificios de gran altura sin la infraestructura de Transporte Vertical<\/strong> necesaria, para\u00a0ello, la industria de ascensores deber\u00e1 ofrecer soluciones tecnol\u00f3gicas avanzadas. En\u00a0el escenario de las megaciudades<\/strong> se est\u00e1n enfrentando problemas conocidos, como el Familias de j\u00f3venes trabajadores(as) y muchos hombres y mujeres jubiladas vivir\u00e1n en las megaciudades,<\/strong> es necesario planificarlas para una poblaci\u00f3n que envejece, porque la esperanza de vida est\u00e1 aumentando – ya se habla de tercera y cuarta edad -, entonces estas\u00a0megaciudades<\/strong> han de contar con dise\u00f1os amigables para esta cada vez m\u00e1s importante\u00a0parte de la poblaci\u00f3n; por respeto a su dignidad de personas se les deber\u00e1 garantizar la accesibilidad a los diferentes servicios que demandara tener una existencia con verdadera\u00a0calidad de vida.<\/p>\n Un rol fundamental han de cumplir los gobiernos, la sociedad civil y el sector privado en la planificaci\u00f3n de la expansi\u00f3n urbana globalizada. Con ciudades integradas y\u00a0amigables, donde no exista otra poblaci\u00f3n humana ubicada en la periferia o en los\u00a0guetos urbanos.<\/p>\n Las oportunidades para el desarrollo de la industria de los ascensores<\/strong> en el desarrollo de las megaciudades<\/strong> son muy reales y con mucha potencialidad, pensemos por ejemplo en\u00a0millones de personas y toneladas de bienes que tendr\u00e1n que ser trasladados mediante\u00a0ascensores, escaleras mec\u00e1nicas, montacargas, monta-autos y otros medios similares. \u201cLas estrategias de desarrollo de la Industria del Transporte Vertical,<\/strong> basadas en el m\u00e1s puro economicismo y competitividad no ser\u00e1n un aporte para el desarrollo de las personas en las megaciudades<\/strong>\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Megaciudades A nivel global la concentraci\u00f3n en las urbes es un proceso permanente, actualmente existen en el mundo m\u00e1s de 63 ciudades con m\u00e1s de 3 millones de habitantes; tal es as\u00ed, que\u00a0alrededor del a\u00f1o 2050 el 70% de la poblaci\u00f3n mundial vivir\u00e1 en ciudades, consideremos\u00a0otro dato, desde el a\u00f1o 2000, existe una tendencia donde …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,1,15],"tags":[],"class_list":["post-229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-8","category-noticias","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":235,"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229\/revisions\/235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Megaciudades en Latinoam\u00e9rica<\/h4>\n
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<\/p>\nMegaciudades y Transporte Vertical<\/h4>\n
\ncrecimiento de la poblaci\u00f3n y la protecci\u00f3n del medio ambiente, por tanto, se deber\u00e1n\u00a0producir mejoras y actualizaci\u00f3n de infraestructura en las comunicaciones y en el tipo de\u00a0transporte, no s\u00f3lo a nivel vertical sino tambi\u00e9n a nivel horizontal, un transporte que evite las\u00a0emisiones contaminantes.<\/p>\n
\nLa industria del Transporte Vertical<\/strong> en las megaciudades<\/strong> a nivel de empresas transnacionales y tambi\u00e9n locales, tendr\u00e1n el desaf\u00edo de mejorar el servicio y las relaciones comerciales para fidelizar a sus clientes; deber\u00e1n apostar por el desarrollo de la digitalizaci\u00f3n accesible; deber\u00e1n planificar estrategias basadas en la investigaci\u00f3n y desarrollo considerando las necesidades reales de transporte para una poblaci\u00f3n cada vez m\u00e1s activa.<\/p>\n