{"id":1023,"date":"2021-09-10T19:56:56","date_gmt":"2021-09-10T22:56:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1023"},"modified":"2025-05-08T16:22:07","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:07","slug":"patrimonio-fundacion-y-ascensores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/patrimonio-fundacion-y-ascensores\/","title":{"rendered":"Patrimonio, Fundaci\u00f3n y Ascensores"},"content":{"rendered":"

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Nociones de Patrimonio en nuestro sector<\/strong><\/h4>\n

No estamos en condiciones de afirmar que en nuestra sociedad y particularmente en nuestro sector, la idea de patrimonio sea asimilada y a la vez promovida para su conservaci\u00f3n.<\/p>\n

Este concepto acu\u00f1ado en la Fundaci\u00f3n ILAM<\/em><\/strong> (Instituto Latinoamericano de Museos y Parques), con sede en Costa Rica y tambi\u00e9n en otras organizaciones como UNESCO<\/em><\/strong>, nos dice lo siguiente:<\/p>\n

\u201cPatrimonio es el conjunto de bienes culturales y naturales, tangibles e intangibles, generados localmente, y que una generaci\u00f3n hereda \/ transmite a la siguiente con el prop\u00f3sito de preservar, continuar y acrecentar dicha herencia\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

Los edificios de la imagen, son un conjunto de similar estilo arquitect\u00f3nico, inaugurados el a\u00f1o 1927 como una calle peatonal, ubicados a ambos costados del paseo y est\u00e1n unidos por dos puentes en altura.<\/p>\n

Este conjunto de cinco edificios es obra del arquitecto Alberto Siegel Lubbe (1870 \u2013 1938), siendo considerada como vanguardista e innovadora para su \u00e9poca y porque entre otras razones, irrumpi\u00f3 en el casco antiguo de la ciudad de Santiago, donde predominaban construcciones de menor altura.<\/p>\n

El barrio Phillips<\/em><\/strong>, en la actualidad ostenta un sello hist\u00f3rico innegable, pues dio inicio a la primera etapa de desarrollo vertical en la capital chilena y en el interior de sus edificios existen ascensores electro mec\u00e1nicos con puertas de reja y conducidos preferentemente, por ascensoristas, para garantizar un mejor servicio a la comunidad.<\/p>\n

Un a\u00f1o m\u00e1s de la Fundaci\u00f3n Museo del Ascensor<\/strong><\/h4>\n

El 24 de agosto de 2018 con la voluntad de tres personas se procedi\u00f3 a dar nacimiento a la \u201cFUNDACI\u00d3N MUSEO DEL ASCENSOR\u201d,<\/em><\/strong> inici\u00e1ndose un proceso largu\u00edsimo de acciones legales, empantanadas tambi\u00e9n por la crisis social y la pandemia del Covid-19.<\/p>\n

No obstante, al cumplirse el primer a\u00f1o de la Fundaci\u00f3n; en el mes de octubre del 2019 comenzamos a desarrollar de manera virtual y en redes sociales la iniciativa de TRANSPORTE VERTICAL Una Revista Digital<\/em><\/strong>, iniciativa virtual que cumplir\u00e1 2 a\u00f1os de fruct\u00edfera labor difundiendo la industria de la elevaci\u00f3n desde Chila al Mundo, con ello, estamos impulsando el segundo objetivo fundacional orientado a visibilizar la actividad del personal y las empresas del sector.<\/p>\n

Los nuevos tiempos que comenzamos a vivir, a\u00fan con pandemia, pero con una extensa poblaci\u00f3n inoculada contra el Covid-19 en nuestro pa\u00eds, nos dan esperanzas de un mejor escenario para la labor pendiente de la Fundaci\u00f3n.<\/p>\n

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Los Ascensores: un Patrimonio Cultural<\/strong><\/h4>\n

En varias oportunidades hemos afirmado en este medio que: el ascensor es el veh\u00edculo principal del Transporte Vertical<\/em><\/strong> y como estamos muy convencidos de ello, nos apoyamos tambi\u00e9n en las actividades de especialistas argentinos, qui\u00e9nes mediante la realizaci\u00f3n de \u201cCHARLAS DE CAF\u00c9 2021\u201d<\/span>,<\/strong> vienen promoviendo iniciativas \u2013 los jueves cada 15 d\u00edas a las 18.30 hora argentina -,<\/em><\/strong> para impulsar el conocimiento de materias legales y charlas t\u00e9cnicas para una mayor difusi\u00f3n de este importante medio de transporte masivo, presente en nuestras ciudades latinoamericanas y en el mundo entero.<\/p>\n

En consecuencia, sostenemos que, el sector de la elevaci\u00f3n a nivel local y global re\u00fane todas las condiciones objetivas para promover una cultura patrimonial al interior de las empresas y hacia la comunidad.<\/p>\n

Retomando los primeros p\u00e1rrafos de este art\u00edculo, hemos de mencionar una realidad en nuestro sector: si alguien conserva componentes o piezas en desuso de ascensores antiguos corre el riesgo de ser motejado como \u201ccachurero\u201d,<\/em><\/strong> ello representa lo lejos que se est\u00e1 para entender el concepto de patrimonio y es m\u00e1s, muchos ejemplares de equipos antiguos y representativos de pasadas tecnolog\u00edas, cuando han sido reemplazados en procesos de modernizaci\u00f3n, su destino final ha sido los hornos de fundiciones.<\/p>\n

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La comunidad del edificio de la calle Phillips 15, decidi\u00f3 cambiar el ascensor OTIS que estuvo a punto de cumplir casi un siglo de servicio, trasladando en su cabina de madera a m\u00e1s de una generaci\u00f3n de familias que vivieron all\u00ed.<\/p>\n

El conjunto de edificios llamado Paseo Phillips fue declarado Zona T\u00edpica, debido a su enorme legado patrimonial, visi\u00f3n sesgada de la autoridad, pues no considera los espacios interiores de los edificios patrimoniales, solamente la fachada exterior, por ello termino de sucumbir el viejo y noble ascensor OTIS.<\/em><\/strong><\/p>\n

Entonces recordaremos a la dama adulta que ejerci\u00f3 como ascensorista en el \u00faltimo tiempo y los desplazamientos de alg\u00fan conserje subiendo escalas para cerrar las puertas de reja abiertas que vecinos despreocupados dejaban y, en esta condici\u00f3n el ascensor no funciona.<\/p>\n

Tambi\u00e9n nos quedar\u00e1 en el recuerdo la palanca de mando \u2013 ya deslucida en su bronce original por el paso del tiempo -, reemplazada por la \u201cmodernidad\u201d y con ello se desplazar\u00e1 el valor patrimonial de un silencioso ascensor que desde 1927 moviliz\u00f3 a usuarios citadinos en direcci\u00f3n vertical.<\/p>\n

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Fuentes referenciales:<\/strong><\/h4>\n