{"id":1089,"date":"2022-03-24T12:45:43","date_gmt":"2022-03-24T15:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1089"},"modified":"2025-05-08T16:22:06","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:06","slug":"pendientes-legales-accidente-fatal-en-elevador-en-el-transporte-vertical-de-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/pendientes-legales-accidente-fatal-en-elevador-en-el-transporte-vertical-de-chile\/","title":{"rendered":"Pendientes Legales accidente Fatal en Elevador en el Transporte Vertical De Chile"},"content":{"rendered":"

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El 22 de julio 2021, una fecha importante<\/span><\/strong><\/h4>\n

La Ley N\u00b0 20.296 sigue en tr\u00e1mite constitucional para ser modificada principalmente en lo relacionado al art\u00edculo 4\u00b0 de la misma (sanciones a las empresas del Registro que lleva administrativamente el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, MINVU).<\/p>\n

La opini\u00f3n p\u00fablica nacional conoci\u00f3 2 fatalidades ocurridas el a\u00f1o 2021 y tambi\u00e9n la ca\u00edda por la escotilla de un ascensor, en la persona de un conserje (trabajador de edificios), qui\u00e9n afortunadamente sobrevivi\u00f3.<\/p>\n

Nos estamos acostumbrando que la p\u00e9rdida de la vida \u2013 de los trabajadores de ascensores y de edificios -, sea algo natural o un dato estad\u00edstico. <\/span><\/p><\/blockquote>\n

En enero 2022, un trabajador de edificios falleci\u00f3 tras caer por el ducto del montacargas. Nos estamos acostumbrando que la p\u00e9rdida de la vida \u2013 de los trabajadores de ascensores y de edificios -, sea algo natural o un dato estad\u00edstico. El valor de la vida para el sector laboral de esta industria, es un valor que orienta su accionar reivindicativo y social y por tanto hay que preservarlo por sobre toda otra consideraci\u00f3n.<\/p>\n

El 22 de julio del a\u00f1o anterior, los senadores Alejandro Navarro, Carlos Montes y la Presidenta de dicha instancia Legislativa Yasna Provoste, ingresaron la siguiente indicaci\u00f3n al Proyecto de Ley (lo transcribimos nuevamente).<\/p>\n

\u201cArt\u00edculo transitorio<\/u>: El Ministerio de Vivienda y Urbanismo, en conjunto con el Ministerio del Trabajo y Previsi\u00f3n Social, dictar\u00e1n, en el plazo de doce meses posteriores a la publicaci\u00f3n de la presente ley, un reglamento a fin de garantizar y regular la seguridad de los trabajadores que realizan faenas de instalaci\u00f3n, mantenci\u00f3n y certificaci\u00f3n de equipos de transporte vertical. Dicho reglamento deber\u00e1 contar a lo menos, con normas respecto a la seguridad del trabajo en espacios confinados y el control de los riesgos para salvaguardar la integridad f\u00edsica de las y los trabajadores en los mismos; adem\u00e1s establecer\u00e1 criterios normativos b\u00e1sicos para los centros de operaciones o instalaciones f\u00edsicas en los edificios desde donde el personal se traslada a realizar sus faenas. <\/em><\/p>\n

Para la confecci\u00f3n del reglamento establecido en el presente art\u00edculo se deber\u00e1 convocar a representantes de las empresas del sector, de las organizaciones sindicales del rubro, al Cuerpo de Bomberos de Santiago, organizaciones de administradores de edificios, y tambi\u00e9n especialistas y profesionales del transporte vertical\u201d.<\/em><\/p>\n

Nuevas autoridades en el Congreso: nuevos desaf\u00edos<\/span><\/strong><\/h4>\n

A contar del 11 de marzo del presente a\u00f1o, se inicia un nuevo periodo presidencial en nuestro pa\u00eds y tambi\u00e9n un cambio de autoridades en el aparato estatal. El ex-senador Carlos Montes ya mencionado, asumi\u00f3 la cartera del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) y tendr\u00e1 muchas tareas urgentes que resolver, esperamos desde este medio que su agenda debidamente desplegada delegue en alguna autoridad de su repartici\u00f3n considerar la situaci\u00f3n grave que afecta al sector del Transporte Vertical en Chile.<\/p>\n

Nuevamente recordamos que el a\u00f1o 2021, fallecieron dos trabajadores de nuestro sector (pertenecientes a empresas multinacionales) y un trabajador de edificio cay\u00f3 por el ducto del ascensor salvando su vida; esta vez medios nacionales de comunicaci\u00f3n han anunciado el caso fatal el 26-01-2022 de un trabajador de edificios mientras ejerc\u00eda sus labores en el entorno de un montacargas instalado all\u00ed.<\/p>\n

Estas son noticias que trascienden a la prensa, poco o nada se sabe de lo que pasa al interior de las empresas en t\u00e9rminos de accidentabilidad, condiciones de trabajo bajo presi\u00f3n y deterioro de la salud y seguridad ocupacional de los trabajadores.<\/p>\n

Entonces corresponder\u00e1 a las organizaciones de los trabajadores (FENATRASA)<\/strong>, realizar las acciones pertinentes para que la nueva Comisi\u00f3n de Trabajo del nuevo Senado, contin\u00fae considerando la tem\u00e1tica planteada el a\u00f1o anterior, de lo contrario, se corre el riesgo que seguir\u00e1n pasando los a\u00f1os y no habr\u00e1 modificaciones de fondo a la Ley que regula el sector, la iniciativa actual ingreso el a\u00f1o 2018.<\/p>\n

Como aliciente, el sector del Transporte Vertical en Argentina, tiene un Comit\u00e9 Permanente de Seguridad, y han acumulado una vasta experiencia, promoviendo la Seguridad de este medio de transporte hacia la industria, el Estado y las organizaciones civiles de la sociedad, educando principalmente a estudiantes y personas que viven en edificios residenciales, una experiencia que merece ser conocida y estudiada.<\/p>\n

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Fuentes referenciales.
\n<\/u>https:\/\/facara.com.ar\/tag\/comite-permanente-de-seguridad\/<\/a><\/span>
\nArt\u00edculo \u201cCiclo de Seguridad en Fenatrasa\u201d. Publicado en TRANSPORTE VERTICAL Una Revista Digital.<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 22 de julio 2021, una fecha importante La Ley N\u00b0 20.296 sigue en tr\u00e1mite constitucional para ser modificada principalmente en lo relacionado al art\u00edculo 4\u00b0 de la misma (sanciones a las empresas del Registro que lleva administrativamente el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, MINVU). La opini\u00f3n p\u00fablica nacional conoci\u00f3 2 fatalidades ocurridas el a\u00f1o …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1090,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,13,1],"tags":[],"class_list":["post-1089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-19","category-actualidad","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1089"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1097,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089\/revisions\/1097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}