{"id":1246,"date":"2023-05-11T16:13:43","date_gmt":"2023-05-11T20:13:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1246"},"modified":"2025-05-08T16:22:06","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:06","slug":"ascensores-de-valparaiso-usuarios-buscan-salida-a-su-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/ascensores-de-valparaiso-usuarios-buscan-salida-a-su-crisis\/","title":{"rendered":"Ascensores de Valpara\u00edso: Usuarios buscan salida a su crisis"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1248\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/valpo.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/valpo.jpg 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/valpo-300x160.jpg 300w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/valpo-310x165.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<h4><strong>Una ciudad con p\u00e9rdida de identidad<\/strong><\/h4>\n<p>El pr\u00f3ximo mes de julio, se cumplir\u00e1n dos d\u00e9cadas, desde que la zona hist\u00f3rica de Valpara\u00edso fue declarada por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad, pues la ciudad refleja el siguiente concepto acu\u00f1ado por la dicha organizaci\u00f3n<strong>: <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00ab<em>Nuestro patrimonio cultural y natural son fuentes insustituibles de vida e inspiraci\u00f3n, nuestra piedra de toque, nuestros puntos de referencia, nuestra identidad. Lo que hace que el concepto de Patrimonio Mundial sea excepcional es su aplicaci\u00f3n universal. Los sitios del Patrimonio Mundial pertenecen a todos los pueblos del mundo, independientemente del territorio en que est\u00e9n localizados<\/em>\u00ab. <\/strong><\/p>\n<p><u>Los ascensores porte\u00f1os<\/u> son puntos de referencia en la identidad de dicho patrimonio y su estado actual es altamente preocupante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1247\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ascesores-valpo.jpg\" alt=\"\" width=\"458\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ascesores-valpo.jpg 458w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ascesores-valpo-290x300.jpg 290w\" sizes=\"auto, (max-width: 458px) 100vw, 458px\" \/><\/p>\n<h4><strong>Deterioro constante de los elevadores afecta a los porte\u00f1os<\/strong><\/h4>\n<p>Cesar Andrade, presidente de ASCENVAL declara: \u201cSe han gastado en los \u00faltimos 10 a\u00f1os m\u00e1s de $13 mil millones y tenemos menos ascensores que antes\u201d. El deterioro de los equipos es incuestionable y el rol de Estado de Chile, no ha<\/p>\n<p>estado a la altura de los requerimientos ciudadanos en esta materia. Hemos de mencionar que mediante un Decreto Supremo (00086 del 01.09-1998), el Ministerio de educaci\u00f3n es su oportunidad declar\u00f3 Monumentos Hist\u00f3ricos a 14 Ascensores de Valpara\u00edso.<\/p>\n<p>Esa declaraci\u00f3n no fue acompa\u00f1ada de procesos integradores y continuos, para garantizar la permanencia en el tiempo de este importante medio de transporte p\u00fablico, los habitantes de los cerros (sus usuarios naturales), los necesitan operativos y de forma permanente.<\/p>\n<h4><strong>P\u00e9rdida de estatus<\/strong><\/h4>\n<p>ASCENVAL, contin\u00faa desarrollando iniciativas para recuperar los ascensores y est\u00e1 siendo acompa\u00f1ada en dicho prop\u00f3sito; ahora buscan el apoyo de los legisladores, lo cual es leg\u00edtimo; desde nuestro medio, hemos abordado el tema en m\u00e1s de una oportunidad, dando a conocer nuestro punto de vista independiente.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos tiempos, numerosas fachadas y estructuras se ven afectadas por incendios, derrumbes, filtraciones de aguas lluvias, ca\u00f3ticos rayados, el estallido social y tambi\u00e9n la pandemia; en dicho contexto, muchos ascensores est\u00e1n fuera de servicio, <u>instamos a recuperar el tiempo perdido y rescatar Valpara\u00edso para no perder su estatus, pues la indolencia y el olvido pretenden devorarlo.<\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 10pt;\">Fuentes referenciales<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">https:\/\/www.mhnv.gob.cl\/noticias\/valparaiso-cumple-17-anos-como-patrimonio-de-la-humanidad#<br \/>\nhttps:\/\/www.13.cl\/c\/blog\/valparaiso-casi-dos-decadas-como-patrimonio-mundial-ahora-en-peligro<br \/>\nhttps:\/\/www.monumentos.gob.cl\/sites\/default\/files\/decretos\/MH_00741_1998_D00866.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">www.mercuriovalpo.cl (07.05.2023).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una ciudad con p\u00e9rdida de identidad El pr\u00f3ximo mes de julio, se cumplir\u00e1n dos d\u00e9cadas, desde que la zona hist\u00f3rica de Valpara\u00edso fue declarada por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad, pues la ciudad refleja el siguiente concepto acu\u00f1ado por la dicha organizaci\u00f3n: \u00abNuestro patrimonio cultural y natural son fuentes insustituibles de vida e &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1248,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42,13,1],"tags":[44],"class_list":["post-1246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-42","category-actualidad","category-noticias","tag-ascenval"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1246"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1432,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246\/revisions\/1432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}