{"id":1388,"date":"2023-12-10T23:41:57","date_gmt":"2023-12-11T02:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1388"},"modified":"2025-05-08T16:22:05","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:05","slug":"ciudades-automoviles-y-ascensores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/ciudades-automoviles-y-ascensores\/","title":{"rendered":"Ciudades, Autom\u00f3viles Y Ascensores"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1390\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/auto-antiguo.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/auto-antiguo.jpg 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/auto-antiguo-300x150.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<h4><strong>Una triada vigente<\/strong><\/h4>\n<p>En este art\u00edculo, abordar\u00e9 un tema no usual en las conversaciones cotidianas de nuestros lectores, tiene car\u00e1cter universal por la siguiente raz\u00f3n: es previsible que el aumento de la poblaci\u00f3n mundial hacia el a\u00f1o 2050 significar\u00e1 una concentraci\u00f3n mayor al 50 % de las personas viviendo en las \u00e1reas urbanas, lo anterior, en desmedro de vivir en sectores rurales.<\/p>\n<p>M\u00e1s de 2.500 millones de personas incrementar\u00e1n esta poblaci\u00f3n urbana; un factor a considerar es el aumento de la expectativa de vida de la humanidad, tendencia afianzada a nivel global.<\/p>\n<p>Entonces es pertinente reflexionar sobre la triada planteada, \u2013 grupo de elementos especialmente vinculados entre si -, en este caso: ciudades, autom\u00f3viles y ascensores, repasando como han convivido e interactuado entre s\u00ed, revisando sus evoluciones particulares cuyo influjo ha posibilitado el surgimiento y desarrollo permanente de las ciudades.<\/p>\n<h4><strong>Los primeros asentamientos<\/strong><\/h4>\n<p>La evoluci\u00f3n de la humanidad desde sus primeros asentamientos, nos remite a dos conceptos: nomadismo y sedentarismo, en estas dos formas de vida y en particular, el paso del nomadismo al sedentarismo, representan un hito clave para entender la evoluci\u00f3n de nuestra especie.<\/p>\n<p>Otros conceptos como, villas, pueblos, caser\u00edos y poblados, nos remiten a la \u201cprehistoria\u201d de las ciudades, definida en general, como un asentamiento urbano donde sus caracter\u00edsticas principales son: cantidad de habitantes, densidad poblacional, tipo de actividades econ\u00f3micas predominantes (comercio, manufactura o servicios) y su importancia pol\u00edtica, econ\u00f3mica y geoestrat\u00e9gica.<\/p>\n<h4><strong>Desarrollo Horizontal y Vertical<\/strong><\/h4>\n<p>El auto, carro o coche (autom\u00f3vil), es una de las m\u00e1s exitosas invenciones del ser humano; su historia esta tapizada de eventos, innovaciones y conocimientos cient\u00edfico-tecnol\u00f3gicos, continuando su evoluci\u00f3n hasta nuestros d\u00edas. La palabra autom\u00f3vil proviene del griego y del lat\u00edn respectivamente: la palabra <strong><em>aut\u00f3s<\/em><\/strong> que significa <strong>\u201cpor s\u00ed mismo\u201d<\/strong> y la palabra <strong><em>mobilis<\/em><\/strong> que significa <strong>\u201cque se mueve\u201d. <\/strong><\/p>\n<p>Es incuestionable la influencia de la Revoluci\u00f3n Industrial en el surgimiento y desarrollo del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Por otra parte, la palabra <strong>\u201cascensor\u201d<\/strong> proviene del lat\u00edn y est\u00e1 emparentado con ascender derivado del verbo <strong>ascender\u00e9<\/strong>, o sea qui\u00e9n sube o el que sube.<\/p>\n<p><strong>Nuevamente destacamos al inventor norteamericano OTIS<\/strong>, que con su invento del <strong>\u201cparaca\u00eddas\u201d<\/strong> inicio la verdadera historia de este tipo de transporte, a veces nos parece que los ascensores siempre han estado ah\u00ed, pero es un invento muy reciente, nos ahorra la tarea de subir por las escaleras de los edificios, trabajando sin horario y de manera silenciosa, de arriba abajo sin descanso, es un formidable compa\u00f1ero en la ruta ciudadana.<\/p>\n<p>Cada cual con lo suyo, con sus luces y sombras, <strong>estos dos tipos de veh\u00edculos est\u00e1n en la galer\u00eda de honor, de los inventos de la humanidad, <\/strong>han contribuido al desarrollo de nuestras ciudades en los planos horizontales y verticales, y tienen mucho m\u00e1s que aportar para que nuestras urbes sean construidas a escala humana.<\/p>\n<p>No cabe duda, seguir\u00e1n siendo protagonistas en nuestras vidas, conozc\u00e1moslos<strong>, y aprendamos a movilizarnos con seguridad en ellos, <\/strong>en las ciudades del futuro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1389\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motor.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motor.jpg 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motor-300x150.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<h4><strong>Fuentes referenciales<\/strong><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.un.org\/es\/desa\/world-urbanization-prospects-2014\">https:\/\/www.un.org\/es\/desa\/world-urbanization-prospects-2014<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/humanidades.com\/historia-del-automovil\">https:\/\/humanidades.com\/historia-del-automovil<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/wiki.ead.pucv.cl\/Ascensor\">https:\/\/wiki.ead.pucv.cl\/Ascensor<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una triada vigente En este art\u00edculo, abordar\u00e9 un tema no usual en las conversaciones cotidianas de nuestros lectores, tiene car\u00e1cter universal por la siguiente raz\u00f3n: es previsible que el aumento de la poblaci\u00f3n mundial hacia el a\u00f1o 2050 significar\u00e1 una concentraci\u00f3n mayor al 50 % de las personas viviendo en las \u00e1reas urbanas, lo anterior, &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1390,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42,1],"tags":[],"class_list":["post-1388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-42","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1388"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1392,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388\/revisions\/1392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}