{"id":1594,"date":"2024-06-28T04:00:39","date_gmt":"2024-06-28T08:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1594"},"modified":"2025-05-08T16:22:05","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:05","slug":"ascensores-olvidados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/ascensores-olvidados\/","title":{"rendered":"Ascensores Olvidados"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1596\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/abandonados.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/abandonados.jpg 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/abandonados-300x150.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<ol>\n<li>En la ciudad \u2013 puerto de Valpara\u00edso, la otrora llamada <strong>\u201cJoya del Pacifico\u201d,<\/strong> de acuerdo a documentaci\u00f3n oficial de ASCENVAL, est\u00e1n en servicio, con horario de 7.00 a 22.00 horas, los siguientes Ascensores \u2013 Funiculares (denominaci\u00f3n acu\u00f1ada por nuestra revista): Bar\u00f3n, Cordillera, El Peral, Esp\u00edritu Santo, Reina Victoria y San Agust\u00edn; se reporta como no operativos a 13 aparatos, entre ellos, el emblem\u00e1tico Ascensor Concepci\u00f3n.<\/li>\n<li>El poeta Juan Cameron, candidato al Premio Nacional de Literatura, reconocimiento que el Estado de Chile, otorga a escritoras y escritores con motivo de la relevancia cultural, art\u00edstica y ling\u00fc\u00edstica de su obra literaria, nos invita en su libro a conocer el potencial \u2013 que en su momento representaban los Ascensores \u2013 Funiculares de Valpara\u00edso<strong>: <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u201cHubo alguna vez veintiocho ascensores, funiculares m\u00e1s bien, que sub\u00edan por el borde del cerro hasta las casas de colores desde donde se ve\u00eda el centro urbano y el borde costero. A\u00fan quedan algunos\u201d. <sup>1.<\/sup><\/strong><\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>Como ciudadanos cuesta entender, que en la ciudad donde funciona el Poder Legislativo de nuestra Naci\u00f3n, exista tal nivel de indiferencia y abandono generalizado hacia el patrimonio industrial vivo que representan estas instalaciones, ellas, son parte integrante del sistema de transporte urbano de la ciudad.<\/li>\n<\/ol>\n<p>El Gobierno Regional, la Municipalidad de Valpara\u00edso y varios Ministerios, tienen diferentes grados de responsabilidad respecto de los Ascensores \u2013 Funiculares y su ca\u00f3tica situaci\u00f3n; tambi\u00e9n el deterioro urbano de nuestra ciudad \u2013 puerto, est\u00e1 relacionado directamente con la indolencia del Estado, lamentable pr\u00e1ctica mantenida por d\u00e9cadas.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1595\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/abandonados2.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"428\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/abandonados2.jpg 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/abandonados2-300x195.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Fuentes referenciales<\/strong><\/span><\/p>\n<ol>\n<li>Ascensores de Valpara\u00edso \/ Juan Cameron \/ RIL Editores \/ 2007.<\/li>\n<li>https:\/\/ascensoresvalparaiso.org\/<\/li>\n<li>https:\/\/www.ascenval.cl\/ascensores<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la ciudad \u2013 puerto de Valpara\u00edso, la otrora llamada \u201cJoya del Pacifico\u201d, de acuerdo a documentaci\u00f3n oficial de ASCENVAL, est\u00e1n en servicio, con horario de 7.00 a 22.00 horas, los siguientes Ascensores \u2013 Funiculares (denominaci\u00f3n acu\u00f1ada por nuestra revista): Bar\u00f3n, Cordillera, El Peral, Esp\u00edritu Santo, Reina Victoria y San Agust\u00edn; se reporta como no &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1596,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43,1],"tags":[],"class_list":["post-1594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-43","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1594"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1600,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions\/1600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}