{"id":160,"date":"2019-12-05T18:41:52","date_gmt":"2019-12-05T21:41:52","guid":{"rendered":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=160"},"modified":"2024-07-09T15:43:54","modified_gmt":"2024-07-09T19:43:54","slug":"innovar-la-constante-de-los-ascensores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/innovar-la-constante-de-los-ascensores\/","title":{"rendered":"Innovar, la constante de los ascensores"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-162\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/banner-tecnologia.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/banner-tecnologia.png 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/banner-tecnologia-300x160.png 300w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/banner-tecnologia-310x165.png 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<p>Cuando las personas, en cualquier parte del mundo, se trasladan en ascensores, no se percatan del desarrollo tecnol\u00f3gico que posibilita su ascenso o descenso al interior de las diversas edificaciones que las personas visitan.<\/p>\n<p>S\u00f3lo tienen una percepci\u00f3n inmediata derivada de los sentidos, esta percepci\u00f3n se refiere principalmente al entorno que representa la cabina, donde recordar\u00e1n las caracter\u00edsticas m\u00e1s visibles del aquel recinto, seg\u00fan sus componentes la podr\u00e1n definir como antigua o moderna, dependiendo del elevador utilizado.<\/p>\n<p>Desde que <strong>Elisha Otis<\/strong> invent\u00f3 el paraca\u00eddas dejamos atr\u00e1s la prehistoria de los elevadores e inauguramos la historia de ellos. As\u00ed como detr\u00e1s de cada instalaci\u00f3n de ascensores hay toneladas de material instalado, tambi\u00e9n hay millones de horas de trabajo en investigaci\u00f3n y desarrollo, para generar mayores beneficios a los usuarios en t\u00e9rminos de un menor desgaste de las partes y piezas de los elevadores, mejoramiento del confort de viaje y la eficiencia energ\u00e9tica que pueden aportar a los edificios donde est\u00e1n instalados.<\/p>\n<h4>Crecen los edificios altos<\/h4>\n<p>Por otra parte, desde el a\u00f1o 2000 se triplica el n\u00famero de edificios de gran altura por sobre los 200 metros \u2013 la mayor\u00eda de los pa\u00edses pueden exhibir sus edificios emblem\u00e1ticos de altura -, sean estos comerciales, de vivienda, torres de comunicaci\u00f3n y otros; aumentan las instalaciones de ascensores sin sala da m\u00e1quina, lo que significa, mayor espacio disponible en metros cuadrados para el desarrollo de diferentes proyectos.<\/p>\n<p>La persistencia en dotar a la industria de los elevadores de mayor seguridad y uso de las tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n, la mantienen en un puesto de avanzada en el circuito de la actividad econ\u00f3mica mundial.<\/p>\n<h4>Cintas Planas<\/h4>\n<p>Tambi\u00e9n en el a\u00f1o 2000 Otis innova y patenta las cintas planas de acero recubiertas de poliuretano, hecho que transforma a la industria de los elevadores sustituyendo los cables de tracci\u00f3n convencionales por un nuevo sistema de suspensi\u00f3n. Ello no significa el destierro definitivo de los cables de tracci\u00f3n, los que gozan de un merecido espacio en el mercado.<\/p>\n<p>Los t\u00e9cnicos de ascensores al realizar las inspecciones normales de los cables de acero requieren interrumpir el servicio de ascensor, mientras que el sistema de cintas viene asociado a una monitorizaci\u00f3n permanente de las mismas, para indicar su probable reposici\u00f3n de acuerdo con par\u00e1metros establecidos. El sistema de cintas tiene una durabilidad hasta tres veces m\u00e1s que los tradicionales cables de tracci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hemos de recordar que el sistema de paraca\u00eddas es de uso universal por todas las marcas de ascensores, lo mismo acontece con el nuevo sistema de suspensi\u00f3n mediante cintas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>\u201cTodos los inventos humanos enaltecen la humanidad, y la industria de ascensores en la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica mantiene un lugar de vanguardia\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Fuentes de referencia:<\/em><br \/>\n<em>1. w.w.w. suractual.cl<\/em><br \/>\n<em>2. w.w.w. diariodelaconstruccion.cl<\/em><br \/>\n<em>3. wwwedicionesespeciales.elmercurio.com<\/em><br \/>\n<em>4. Gen2 Comfort Brochure Alta resoluci\u00f3n. Pdf.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando las personas, en cualquier parte del mundo, se trasladan en ascensores, no se percatan del desarrollo tecnol\u00f3gico que posibilita su ascenso o descenso al interior de las diversas edificaciones que las personas visitan. S\u00f3lo tienen una percepci\u00f3n inmediata derivada de los sentidos, esta percepci\u00f3n se refiere principalmente al entorno que representa la cabina, donde &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,1,15],"tags":[],"class_list":["post-160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-8","category-noticias","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160\/revisions\/172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}