{"id":1634,"date":"2024-08-02T04:00:26","date_gmt":"2024-08-02T08:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1634"},"modified":"2025-05-08T16:22:04","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:04","slug":"editorial-agosto-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/editorial-agosto-de-2024\/","title":{"rendered":"Editorial: Agosto de 2024"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1645\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/editorial-miguel7.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/editorial-miguel7.jpg 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/editorial-miguel7-300x150.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-1634-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Editorial-Agosto.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Editorial-Agosto.mp3\">https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Editorial-Agosto.mp3<\/a><\/audio>\n<p>Apreciadas (os) lectores, el octavo mes reci\u00e9n iniciado, encuentra al sector desarrollando diferentes procesos \u201c<strong>lentos, pero esperamos sean seguros\u201d <\/strong>para bien de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p>Hemos puesto en pr\u00e1ctica una innovaci\u00f3n orientada a mejorar la entrega de nuestros art\u00edculos semanales, para que las personas con alg\u00fan nivel de discapacidad auditiva, puedan escuchar los art\u00edculos con solo activar un bot\u00f3n debajo de la imagen central del texto, <strong>esta muestra de accesibilidad est\u00e1 en consonancia<\/strong> con lo realizado por la industria del sector.<\/p>\n<p>En el plano de la capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica \u2013durante julio-, como Director de este medio fui invitado a visitar el <strong>Centro de Certificaci\u00f3n de Competencias Laborales TerraCertif SPA. <\/strong>Cuentan con profesionales de amplia experiencia y trayectoria en el sector de ascensores. Fue un encuentro muy estimulante por la iniciativa in\u00e9dita de la instituci\u00f3n.<\/p>\n<p>Destacamos que el MTT, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, junto al Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) de Chile, <strong>apuestan por la movilidad en altura,<\/strong> impulsando proyectos en cinco regiones del pa\u00eds, algunos de ellos con financiamiento y procesos de licitaci\u00f3n. Se instalar\u00e1n telef\u00e9ricos en las regiones de Tarapac\u00e1, B\u00edo &#8211; B\u00edo, Valpara\u00edso y la Regi\u00f3n Metropolitana, mientras que, en Puerto Montt, los veh\u00edculos de Transporte Vertical ser\u00e1n ascensores.<\/p>\n<p>Finalmente, <strong>UNESCO fue receptiva a la solicitud de ASCENVAL<\/strong> que, con ciudadanos porte\u00f1os movilizados y m\u00e9todos de denuncia no tradicionales y propositivos, impulsan la recuperaci\u00f3n de los Ascensores \u2013 Funiculares de Valpara\u00edso.<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Educaci\u00f3n, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) <strong>pedir\u00e1 al Estado de Chile respuesta por el estado de los elevadores porte\u00f1os.<\/strong> En 2003 funcionaban 15 y en m\u00e1s de dos d\u00e9cadas que Valpara\u00edso fue incluido en la Lista de Sitios del Patrimonio Mundial, actualmente 7 est\u00e1n operativos<\/p>\n<p><strong>Seguiremos informando la evoluci\u00f3n de estos procesos, enhorabuena.<\/strong><\/p>\n<p>EL DIRECTOR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apreciadas (os) lectores, el octavo mes reci\u00e9n iniciado, encuentra al sector desarrollando diferentes procesos \u201clentos, pero esperamos sean seguros\u201d para bien de la ciudadan\u00eda. 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