![\"\"](\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/editorial-miguel4.jpg\")
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Estimadas y estimados lectores de nuestra Revista Digital,<\/em> <\/strong>entramos en la recta final del a\u00f1o 2024; nos centraremos en difundir dos aspectos que interrelacionan las acciones del Transporte Vertical con otras actividades presentes en nuestra sociedad.<\/p>\n En primer lugar<\/u><\/strong>, la ciudad de Concepci\u00f3n, capital de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo, est\u00e1 m\u00e1s cerca de contar con un Telef\u00e9rico,<\/strong> un aparato caracter\u00edstico de la industria de la elevaci\u00f3n; proyectado para ubicarse en el Cerro Caracol.<\/p>\n Su objetivo principal es contribuir a la potenciaci\u00f3n de la ciudad, con infraestructura moderna para propiciar el turismo local y regional; definidos los estudios de pre-factibilidad se ha confirmado su viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica, por lo que el proyecto est\u00e1 listo para iniciar su etapa de dise\u00f1o de ingenier\u00eda.<\/p>\n En segundo lugar<\/u><\/strong>,<\/strong> con la convicci\u00f3n de la relaci\u00f3n entre el sector econ\u00f3mico de la construcci\u00f3n y la industria que difundimos, relatamos que sobre los 3.000 metros de altura en la cima del cerro Armazones (Regi\u00f3n de Atacama), se materializa la construcci\u00f3n del Extremely Large Telescope (ELT). <\/strong><\/p>\n Con un 60% de avance total del proyecto, incluyendo caminos, la obra gruesa del domo y otras instalaciones anexas como una planta fotovoltaica en el observatorio para suministrar energ\u00eda renovable, este gigante astron\u00f3mico indagar\u00e1 en el universo para descubrir los secretos del cosmos, esta exploraci\u00f3n buscar\u00e1 respuestas a inquietudes fundamentales sobre el origen de la vida y el universo.<\/p>\n Nuestro desierto de Atacama y el Cerro Armazones ofrecen un sitio ideal para un telescopio de esta naturaleza, dada las condiciones atmosf\u00e9ricas excepcionales de la regi\u00f3n con cielos despejados durante gran parte del a\u00f1o. La construcci\u00f3n mencionada refuerza a nuestro pa\u00eds como l\u00edder mundial en astronom\u00eda, pues aqu\u00ed est\u00e1n concentrados m\u00e1s del 60% de la capacidad de observaci\u00f3n \u00f3ptica e infrarroja global.<\/p>\n \u201cEn medio de comunicaciones que promueven variadas incertidumbres, nuestra opci\u00f3n es difundir art\u00edculos optimistas para bien de la humanidad y su felicidad\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n El Director<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Estimadas y estimados lectores de nuestra Revista Digital, entramos en la recta final del a\u00f1o 2024; nos centraremos en difundir dos aspectos que interrelacionan las acciones del Transporte Vertical con otras actividades presentes en nuestra sociedad. En primer lugar, la ciudad de Concepci\u00f3n, capital de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo, est\u00e1 m\u00e1s cerca de contar con …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1642,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43,11,1],"tags":[],"class_list":["post-1786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-43","category-editorial","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1786"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1789,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1786\/revisions\/1789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}