![\"\"](\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/sindicatos.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Primero:<\/u><\/strong> De haber existido el Sindicato \u00danico, cumplir\u00eda 86 a\u00f1os; con seguridad las condiciones laborales de los Trabajadores de Ascensores tender\u00edan a ser diferentes, pues la Negociaci\u00f3n Ramal \u2013 que caracterizo la acci\u00f3n reivindicativa de este sindicato-, fue un logro del Movimiento Sindical, cuyo objetivo era establecer condiciones laborales de mayor calidad y dignidad en empresas de un mismo sector industrial o de servicios, independiente del tama\u00f1o f\u00edsico de la unidad productiva y cantidad de trabajadores incorporados a ella.<\/p>\n Segundo:<\/u><\/strong> En general, el modelo actual relacionado con la Negociaci\u00f3n Colectiva de los sindicatos en nuestro pa\u00eds, resulta ser restrictivo en la autonom\u00eda colectiva, con mucha reglamentaci\u00f3n, varios plazos y formalidades, en suma, restringiendo la negociaci\u00f3n dentro del \u00e1mbito de las empresas. La excepci\u00f3n a la regla se\u00f1alada, la encontramos en otros pa\u00edses y tambi\u00e9n Am\u00e9rica Latina, pues los trabajadores de Uruguay, Argentina y Brasil, tienen procesos de negociaci\u00f3n ramales.<\/p>\n En Chile, el Sindicato Profesional \u00danico de Montadores de Ascensores y Ramos Similares, existi\u00f3 durante 42 a\u00f1os y sus postulados sociales y reivindicativos se manifiestan hasta la actualidad, en Convenios y Contratos Colectivos<\/p>\n La huella org\u00e1nica-reivindicativa, fue recogida por el Sindicato N\u00b0 2 de la Empresa Ascensores Schindler y el Sindicato N\u00b0 3 de la Empresa Ascensores Otis.<\/strong><\/p>\n Estas dos organizaciones fueron fundadas en el mes de noviembre de 1980, cuando las normas del Plan Laboral de la dictadura ya se hab\u00edan impuesto en el mundo sindical.<\/p>\n El nuevo r\u00e9gimen – instaurado en 1973-, dio un golpe destructivo a la organizaci\u00f3n de los trabajadores chilenos; la reducci\u00f3n a pedazos de la Central \u00danica de Trabajadores, CUT, tiene consecuencias tr\u00e1gicas hasta nuestros d\u00edas (asesinato de dirigentes sindicales, desaparici\u00f3n forzada de trabajadores, exilio, presos pol\u00edticos, confiscaci\u00f3n de los bienes inmuebles de los sindicatos y un largo etc\u00e9tera).<\/p>\n Tercero:<\/u><\/strong> La existencia de la Federaci\u00f3n Nacional de los Trabajadores de Ascensores, esta al debe<\/u><\/strong>, no han tenido la capacidad de desarrollar y fortalecer el sector que dicen representar; el compromiso \u201csindical\u201d de los principales l\u00edderes se ha desviado a participar, preferentemente, en org\u00e1nicas de representaci\u00f3n pol\u00edtica, en desmedro del desarrollo de los sindicatos base.<\/p>\n Esperamos que la tradici\u00f3n reivindicativa y de lucha social legada por el Sindicato \u00danico, alg\u00fan d\u00eda se manifieste, con el surgimiento de nuevas generaciones de dirigentes sindicales para impulsar el desarrollo de las potencialidades de los trabajadores en los planos cultural y deportivo, de seguridad y salud laboral y tambi\u00e9n acad\u00e9mico, donde sus problem\u00e1ticas m\u00e1s urgentes se vayan develando para encontrar soluciones a corto, mediano y largo plazo.<\/p>\n La semilla que los antiguos sembraron, esperar\u00e1 su tiempo para dar frutos. El impulso generador deber\u00e1 ser un trabajo bien realizado. La responsabilidad seguir\u00e1 estando en los sindicatos mencionados, pues la edad de 44 a\u00f1os as\u00ed lo amerita, siendo ello, un dato de la causa.<\/p>\n <\/p>\n Fuentes referenciales.<\/u><\/strong><\/p>\n www.dt.gob.cl\/portal\/1629\/articles-126173_archivo_01.pdf<\/p>\n www.transportevertical.org\/sitio\/negociacion-colectiva-en-ascensores-schindler-chile\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Primero: De haber existido el Sindicato \u00danico, cumplir\u00eda 86 a\u00f1os; con seguridad las condiciones laborales de los Trabajadores de Ascensores tender\u00edan a ser diferentes, pues la Negociaci\u00f3n Ramal \u2013 que caracterizo la acci\u00f3n reivindicativa de este sindicato-, fue un logro del Movimiento Sindical, cuyo objetivo era establecer condiciones laborales de mayor calidad y dignidad en …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1794,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43,1],"tags":[],"class_list":["post-1793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-43","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1793"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1797,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793\/revisions\/1797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}