{"id":1806,"date":"2024-11-29T04:00:42","date_gmt":"2024-11-29T07:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1806"},"modified":"2025-05-08T16:22:04","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:04","slug":"escaleras-mecanicas-en-chile-ii-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/escaleras-mecanicas-en-chile-ii-parte\/","title":{"rendered":"Escaleras Mecanicas En Chile (II parte)"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1808\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/escaleras-mec.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/escaleras-mec.jpg 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/escaleras-mec-300x150.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>Primero:<\/u><\/strong> Siguiendo la huella de la marca alemana de Escaleras Mec\u00e1nicas <strong>\u201cFlohr\u201d,<\/strong> hemos encontrado una instalaci\u00f3n semejante -a la instalada en Santiago de Chile-, en la ciudad de Rosario, Argentina.<\/p>\n<p>Ubicada en un amplio centro comercial denominado \u201cGaler\u00eda Cassini\u201d, esta Escalera Mec\u00e1nica llevaba a la parte alta de la edificaci\u00f3n donde exist\u00edan negocios y una confiter\u00eda; estos antecedentes provienen de la d\u00e9cada de 1960 y la empresa que la proporciono fue <strong>Carl Flohr de Berl\u00edn (Alemania).<\/strong><\/p>\n<p><u>Constatamos la temprana interrelaci\u00f3n de estos aparatos del Transporte Vertical con la actividad econ\u00f3mica del comercio<\/u>, demostrado, tanto en el caso chileno como el argentino ya mencionado.<\/p>\n<p><strong><u>Segundo:<\/u><\/strong> Las modernas Escaleras Mec\u00e1nicas proporcionan movilidad urbana a los ciudadanos del mundo y ya forman parte de la escena cotidiana del planeta tierra. Aparecieron a finales del siglo XIX, nos ahorran tiempo y esfuerzo haciendo la vida m\u00e1s f\u00e1cil, al trasladarnos en las urbes, desde el siglo XX en adelante.<\/p>\n<p>El uso inadecuado de estos medios electromec\u00e1nicos, proporciona a los usuarios distintos grados de inseguridad, debido a la ocurrencia de accidentes leves, graves o fatales, producidos en su funcionamiento.<\/p>\n<p>Lo anterior, se debe principalmente a la vulneraci\u00f3n de sus sistemas de seguridad o cuando se realizan mantenimientos t\u00e9cnicos sub-est\u00e1ndar, no ratificados por normativas vigentes y acompa\u00f1ados de una baja calidad.<\/p>\n<p>En prevenci\u00f3n de lo mencionado anteriormente y para evitar la probabilidad de accidentes, <strong>RECOMENDAMOS A NUESTROS LECTORES<\/strong> considerar las siguientes orientaciones, deducida de la numerosa informaci\u00f3n que circula en medios de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1807\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/seguridad.jpg\" alt=\"\" width=\"586\" height=\"686\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/seguridad.jpg 586w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/seguridad-256x300.jpg 256w\" sizes=\"auto, (max-width: 586px) 100vw, 586px\" \/><\/p>\n<p><strong><u>Tercero:<\/u><\/strong> Reconociendo el aumento de las Escaleras Mec\u00e1nicas en nuestro pa\u00eds, en virtud de los numerosos centros comerciales existentes y en construcci\u00f3n, Malls, Strip Center, destacamos la iniciativa parlamentaria originada en la C\u00e1mara de Diputadas y Diputados de Chile, que para el periodo legislativo 2022 \u2013 2026, se ha establecido una Moci\u00f3n en la sesi\u00f3n N\u00b079 de fecha 25 de septiembre 2024, que ha iniciado su primer tr\u00e1mite constitucional.<\/p>\n<p>Dicha Moci\u00f3n esta orientada a crear un Proyecto de Ley que establezca medidas para la inclusi\u00f3n de personas con discapacidad visual para implementar el uso de se\u00f1ales auditivas o t\u00e1ctiles en el manejo de Escaleras Mec\u00e1nicas.<\/p>\n<p>Considerando los Fundamentos de tal iniciativa, la idea matriz es la siguiente: \u201cEstablecer la obligaci\u00f3n de todo recinto privado o p\u00fablico que utilice escaleras el\u00e9ctricas o mec\u00e1nicas de la obligaci\u00f3n de contar con elementos sonoros que indique la direcci\u00f3n que tiene dicha escalera con el objetivo de ser identificables por personas con discapacidad visual\u201d.<\/p>\n<p>De prosperar, este Proyecto de Ley, modificar\u00eda la Ley N\u00b0 20.422 (cuyo objetivo es el derecho a la igualdad de oportunidades de las personas con discapacidad), incorporando un art\u00edculo 28 bis nuevo.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><u>Fuentes referenciales. <\/u><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>https:\/\/arnoldogualino.blogspot.com\/2016\/08\/primera-escalera-mecanica-en-la-ciudad.html<\/li>\n<li>https:\/\/fain.es\/blog\/accidentes-escaleras-mecanicas\/<\/li>\n<li>https:\/\/www.camara.cl\/camara\/historia_camara_de_diputados.aspx<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primero: Siguiendo la huella de la marca alemana de Escaleras Mec\u00e1nicas \u201cFlohr\u201d, hemos encontrado una instalaci\u00f3n semejante -a la instalada en Santiago de Chile-, en la ciudad de Rosario, Argentina. 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