{"id":1960,"date":"2025-07-24T21:48:02","date_gmt":"2025-07-25T01:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=1960"},"modified":"2025-07-25T05:05:40","modified_gmt":"2025-07-25T09:05:40","slug":"nuestro-logo-y-su-simbolismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/nuestro-logo-y-su-simbolismo\/","title":{"rendered":"Nuestro Logo Y Su Simbolismo"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1965\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/logo-transporte-vertical.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/logo-transporte-vertical.png 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/logo-transporte-vertical-300x150.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<p><strong>1\u00b0. <\/strong>A meses de cumplir 6 a\u00f1os nuestra <strong><em>Revista Digital<\/em>,<\/strong> queremos comunicar las motivaciones para dise\u00f1ar nuestro logo; recordamos que civilizaciones antiguas como los helenos, observaron la sucesi\u00f3n de d\u00edas y noches o las estaciones del a\u00f1o, estos griegos concluyeron que la vida ten\u00eda un car\u00e1cter circular; mientras en otras partes del mundo antiguo, otras civilizaciones estudiaban las formas geom\u00e9tricas elementales como el circulo, el tri\u00e1ngulo y el cuadrado y, resumieron que <strong>el circulo<\/strong> es una forma geom\u00e9trica b\u00e1sica y por tanto un s\u00edmbolo fundamental.<\/p>\n<p>En la vida cotidiana, actualmente es imposible negar la presencia del c\u00edrculo pues se nos presenta en miles de objetos, utensilios, aparatos o se\u00f1alizaciones viales y publicitarias, resultando vitales para nuestra supervivencia como especie.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>2\u00b0. <\/strong>Entonces recurriendo al c\u00edrculo, este fue dividido en cuatro partes, ubicando all\u00ed otros s\u00edmbolos representativos del concepto Transporte Vertical:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1: Ascensores.<\/strong><\/li>\n<li><strong>2: Funiculares.<\/strong><\/li>\n<li><strong>3: Escaleras Mec\u00e1nicas.<\/strong><\/li>\n<li><strong>4: Telef\u00e9ricos.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>1: Ascensores. <\/strong>Los elevadores han estado presentes en la vida de la humanidad; con mecanismos b\u00e1sicos y rudimentarios para ascender cargas y personas, sus huellas las encontramos en civilizaciones antiguas como la egipcia y la romana.<\/p>\n<p>Fue en el decenio de los a\u00f1os 1850 del siglo XIX, donde el inventor norteamericano Elisha Otis, desarrollo un sistema para evitar ca\u00eddas en caso de rotura del cable, este invento de Otis \u2013del a\u00f1o 1852-, fue un punto de inflexi\u00f3n para la naciente industria de la elevaci\u00f3n, concibi\u00e9ndose el \u201cascensor seguro\u201d y ello permiti\u00f3 la construcci\u00f3n de edificios de mayor altura, surgiendo as\u00ed el <strong><u>Transporte Vertical<\/u><\/strong> en las emergentes ciudades.<\/p>\n<p>Durante el siglo XIX, la tecnolog\u00eda a vapor y luego la hidr\u00e1ulica impulsan la evoluci\u00f3n de los ascensores, por ello, para nuestra <em>Revista Digital<\/em>, el ascensor es el veh\u00edculo principal del Transporte Vertical.<\/p>\n<p><strong>2: Funiculares. <\/strong>Como medio de transporte tambi\u00e9n aparecieron en el siglo XIX; representaron una alternativa a las v\u00edas ferroviarias horizontales para vencer grandes pendientes, circulando sobre rieles a modo de ascensor inclinado. El primer funicular del mundo accionado por una m\u00e1quina a vapor, fue inaugurado en Lyon en el a\u00f1o 1862.<\/p>\n<p>En nuestro pa\u00eds el llamado <strong>\u201cAscensor Concepci\u00f3n\u201d<\/strong> es el funicular m\u00e1s antiguo de Valpara\u00edso, inaugurado el 1\u00b0 de Diciembre del a\u00f1o 1883 y declarado Monumento Hist\u00f3rico el a\u00f1o 1998.<\/p>\n<p>Ha evolucionado desde sistemas a vapor e hidr\u00e1ulico, hasta sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica; sigue existiendo como un eterno observador de la realidad y el paso del tiempo; funciona silencioso en su cerro originario por m\u00e1s de cien a\u00f1os porte\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>3: Escaleras Mec\u00e1nicas. <\/strong>Las escaleras mec\u00e1nicas como las conocemos, tambi\u00e9n surgieron en el siglo XIX, Estados Unidos; desarroll\u00e1ndose a la vez en Europa, tanto en Francia como Alemania. Fue un fen\u00f3meno industrial comercialmente viable en tan solo 40 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Su inventor cl\u00e1sico fue <strong>Jesse Reno<\/strong>, materializ\u00e1ndose la primera escalera mec\u00e1nica funcional el a\u00f1o <strong>1892.<\/strong> Usadas en todo el mundo, cumplen un rol de movilidad urbana en lugares con masiva presencia de p\u00fablico: aeropuertos, centros comerciales, estaciones de tren, estadios y recintos deportivos.<\/p>\n<p>En Chile, la presencia de escalera mec\u00e1nica se ubica en las primeras d\u00e9cadas del siglo XX, surgida en el casco antiguo de la ciudad de Santiago.<\/p>\n<p>Estuvo instalada en el Edificio Oberpauer construido el a\u00f1o 1929; una popular revista santiaguina llamada Zig Zag, se\u00f1ala su inauguraci\u00f3n el a\u00f1o 1931; fue instalada por la empresa Harnecker y era de la marca <strong>\u201cFlohr\u201d<\/strong> fabricada con tecnolog\u00eda alemana.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>4: Telef\u00e9ricos. <\/strong>Aparecieron en el siglo XVII siendo utilizados para mover materiales; desde el a\u00f1o 1860, estos aparatos con mayor desarrollo t\u00e9cnico, comienzan a satisfacer necesidades de movilizaci\u00f3n en \u00e1reas urbanas monta\u00f1osas. <strong>Destacamos el telef\u00e9rico de La Paz \u2013 El Alto en Bolivia y el Metro-cable de Medell\u00edn, Colombia,<\/strong> pues constituyen ejemplos de un modo eficiente de transporte p\u00fablico en zonas urbanas.<\/p>\n<p>Los telef\u00e9ricos seguir\u00e1n siendo equipos de transporte tur\u00edstico, pero cada vez m\u00e1s aportar\u00e1n para conectar zonas de dif\u00edcil acceso en \u00e1reas urbanas<strong>. Chile<\/strong> tambi\u00e9n avanza en esa direcci\u00f3n con proyectos a realizar a nivel pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>3\u00b0.<\/strong> El <strong>circulo<\/strong> representa conceptos espirituales y sagrados como: unidad, infinito, totalidad, universo, divinidad, equilibrio, perfecci\u00f3n. En filosof\u00eda, describe simb\u00f3licamente el sentido de la vida y el universo, la vida no se concibe como un viaje lineal desde el nacimiento hasta la muerte, sino como un ciclo infinito.<\/p>\n<p>Entonces el circulo resulta ser un s\u00edmbolo poderoso, manifestando el ciclo eterno de vida y muerte.<\/p>\n<p>\u201cLos aparatos de nuestro logo, son \u00fatiles para preservar la vida, la industria del Transporte Vertical es altamente innovadora, la <strong>seguridad<\/strong> es el principal eslab\u00f3n de ese desarrollo, <strong>lamentablemente<\/strong>, no se pueden negar las fatalidades ocurridas en todo el mundo, situaciones atribuidas al <strong>error<\/strong> humano\u201d.<\/p>\n<p><strong>Fuentes referenciales <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>https:\/\/blog.stannahlifts.co.uk\/the-rise-of-escalators-a-history<\/li>\n<li>https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/escaleras-mecanicas-en-chile-i-parte\/<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1\u00b0. 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