{"id":41,"date":"2019-10-16T23:42:29","date_gmt":"2019-10-17T02:42:29","guid":{"rendered":"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=41"},"modified":"2024-07-09T15:43:55","modified_gmt":"2024-07-09T19:43:55","slug":"las-empresas-historicas-de-ascensores-en-chile-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/las-empresas-historicas-de-ascensores-en-chile-i\/","title":{"rendered":"Las Empresas Hist\u00f3ricas de Ascensores en Chile (I)"},"content":{"rendered":"<h1><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/valparaiso.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/valparaiso.png 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/valparaiso-300x160.png 300w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/valparaiso-310x165.png 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/h1>\n<h3>Historia<\/h3>\n<p>Son empresas hist\u00f3ricas de ascensores en Chile, aquellas que han estado presente en el desarrollo de la edificaci\u00f3n en altura, han trascendiendo en el tiempo mediante los equipos instalados y mantenidos durante a\u00f1os y su emplazamiento en la geograf\u00eda urbana corresponde a hitos reconocidos por la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p>Basado en lo anterior, podemos mencionar a cuatro empresas definidas como hist\u00f3ricas:<\/p>\n<ul>\n<li>La Compa\u00f1\u00eda de Ascensores Mec\u00e1nicos de Valpara\u00edso.<\/li>\n<li>La empresa de Luis Harnecker von Kretschmann.<\/li>\n<li>La empresa de la familia de Jer\u00f3nimo Raab.<\/li>\n<li>La empresa SIGMA DONOSO Ltda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Todas las empresas mencionadas han realizado un incuestionable aporte al desarrollo del transporte vertical en Chile.<\/p>\n<h3>La Compa\u00f1\u00eda de Ascensores Mec\u00e1nicos de Valpara\u00edso<\/h3>\n<p>Esta empresa que data del a\u00f1o 1882 instal\u00f3 en el cerro Concepci\u00f3n, el ascensor del mismo nombre para el uso de los residentes del cerro que deb\u00edan acceder al plan, siendo inaugurado por las autoridades de la \u00e9poca el 1\u00b0 de diciembre de 1883.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-42 aligncenter\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ascensores2.png\" alt=\"\" width=\"361\" height=\"377\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ascensores2.png 361w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ascensores2-287x300.png 287w\" sizes=\"auto, (max-width: 361px) 100vw, 361px\" \/><\/p>\n<p>En sus inicios, este elevador funcion\u00f3 con energ\u00eda a vapor alimentada desde una\u00a0caldera, con los a\u00f1os la propulsi\u00f3n fue cambiada a el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>El funicular conecta el pasaje El\u00edas frente al Reloj Turri de la calle Prat en el plan de la ciudad, con el emblem\u00e1tico Paseo Gervasoni en el cerro Concepci\u00f3n.\u00a0T\u00e9cnicamente tiene un largo total de 69 m, una pendiente de 46 grados y alcanza una\u00a0altura de 47 metros seg\u00fan nivel del mar, sus rieles est\u00e1n apoyados en la ladera del\u00a0cerro y sus dos casetas tiene una capacidad reducida de no m\u00e1s de 7 personas cada\u00a0una.<\/p>\n<p>El primer directorio de la Compa\u00f1\u00eda de Ascensores Mec\u00e1nicos de Valpara\u00edso fue conformado por las siguientes personas: Otto Harnecker, Germ\u00e1n Nieto, Francisco\u00a0Danor Nieto, Cipriano Elquin, Julio Niemeyer, Joaqu\u00edn Larra\u00edn Za\u00f1artu y Liborio\u00a0Brieva.<\/p>\n<p>Este funicular es el ascensor m\u00e1s antiguo que existe en los cerros de Valpara\u00edso,\u00a0fue declarado Monumento Hist\u00f3rico mediante el Decreto Exento N\u00b0 866 del 1\u00b0 de\u00a0septiembre de 1998.<\/p>\n<h3>La empresa de don Luis Harnecker von Kretschmann<\/h3>\n<p>Don Luis fue fundador de la empresa Luis Harnecker y C\u00eda., representante de la marca\u00a0suiza Schindler en el pa\u00eds a contar del a\u00f1o 1915.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-43 size-full\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/schindler.png\" alt=\"\" width=\"374\" height=\"195\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/schindler.png 374w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/schindler-300x156.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 374px) 100vw, 374px\" \/><\/p>\n<p>La empresa, materializa el montaje de montacargas en los recintos de la Aduana del\u00a0Puerto de Valpara\u00edso durante el a\u00f1o 1916. Don Luis, era descendiente de inmigrantes\u00a0alemanes que llegaron a nuestro pa\u00eds desde Hamburgo en 1851, en el marco de la\u00a0colonizaci\u00f3n en el sur de nuestro pa\u00eds &#8211; desplegada por el gobierno de la \u00e9poca -, para\u00a0darle continuidad como territorio.<\/p>\n<p>Aparte de sus actividades en la empresa familiar, don Luis fue un destacado ingeniero\u00a0y tambi\u00e9n un excelente deportista, brillando en el tenis nacional como dirigente y\u00a0campe\u00f3n nacional.<\/p>\n<p>Practicaba el golf y lo promovi\u00f3 como un deporte integrador de las clases sociales y\u00a0no como un deporte elitista.<\/p>\n<p>Apoy\u00f3 de manera entusiasta el desarrollo del deporte en\u00a0la empresa junto a sus colaboradores m\u00e1s cercanos.<\/p>\n<p>La familia Harnecker dirigi\u00f3 la empresa hasta fines de la d\u00e9cada de los 80, cuando el\u00a0Grupo Schindler asume la administraci\u00f3n total de ella, manteni\u00e9ndola hasta nuestros\u00a0d\u00edas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/schindler2.png\" alt=\"\" width=\"619\" height=\"209\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/schindler2.png 619w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/schindler2-300x101.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 619px) 100vw, 619px\" \/><\/p>\n<p>En la administraci\u00f3n de la multinacional suiza, se sigue consolidando y proyectando\u00a0todo el trabajo realizado por la empresa familiar: la que por m\u00e1s de siete d\u00e9cadas\u00a0posicion\u00f3 la marca suiza a lo largo y ancho del pa\u00eds.<\/p>\n<h3>La empresa de la familia de Jer\u00f3nimo Raab<\/h3>\n<p>Jer\u00f3nimo Raab, de origen franc\u00e9s y fundidor de oficio, llego a Chile en el a\u00f1o 1874 a\u00a0trabajar en una empresa ya establecida, la Fundici\u00f3n Yungay; posteriormente se\u00a0independiz\u00f3 creando otra fundici\u00f3n: Fundici\u00f3n Las Rosas.<\/p>\n<p>Junto a su hermano \u00c1ngel conocieron a la familia del fundador de la Vi\u00f1a Casablanca\u00a0de Lont\u00fae, ello les permiti\u00f3 visualizar el negocio vitivin\u00edcola y tomaron la decisi\u00f3n de\u00a0crear materiales para dicha industria, como bombas de trasiego, vendimiadoras y\u00a0prensas, tambi\u00e9n implementaban bodegas de vino.<\/p>\n<p>La empresa fundada por los Raab tuvo diversas denominaciones, en concordancia\u00a0con los distintos socios que a ella pertenecieron.<\/p>\n<p>En 1899 pas\u00f3 a llamarse Raab Hermanos y a ser dirigida por los hijos del fundador.<\/p>\n<p>En 1910 se llam\u00f3 Raab y Bellet y, en 1918, Raab, Rochette, Roca y C\u00eda. La empresa\u00a0ser\u00eda siempre administrada por miembros de la familia Raab a trav\u00e9s de distintas\u00a0generaciones.<\/p>\n<p>Obtuvieron la representaci\u00f3n de marcas internacionales para diferentes actividades\u00a0industriales: qu\u00edmica, aluminio, m\u00e1quinas madereras, prensas contin\u00faas, armas,\u00a0aceros, balanzas, y especialmente los ascensores OTIS, empleando a m\u00e1s de 300\u00a0personas y otorgando servicio t\u00e9cnico en el \u00e1mbito nacional.<\/p>\n<p>En el a\u00f1o 1963 las familias Raab, Rochette y Jeanneret transforman a Raab Rochette\u00a0en sociedad an\u00f3nima, y en 1983 Raab Rochette S.A., termina separ\u00e1ndose de la\u00a0Fundici\u00f3n Las Rosas y permaneciendo como importador y distribuidor de equipos,\u00a0maquinaria e insumos en el \u00e1rea enol\u00f3gica, maderera y forestal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/otis.png\" alt=\"\" width=\"619\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/otis.png 619w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/otis-300x252.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 619px) 100vw, 619px\" \/><\/p>\n<p>En la actualidad la marca Otis est\u00e1 muy posicionada a nivel nacional siendo parte de\u00a0la empresa multinacional United Technologies Company.<\/p>\n<p><strong>La empresa SIGMA DONOSO Ltda.<\/strong><\/p>\n<p>Esta empresa conformada por una sociedad de ingenieros mantuvo la representaci\u00f3n\u00a0de la marca norteamericana Westinghouse la que tambi\u00e9n desarrollo operaciones en\u00a0Am\u00e9rica, Europa, Asia, Medio Oriente y \u00c1frica.<\/p>\n<p>Incursion\u00f3 en numerosos procesos industriales relacionados con la energ\u00eda el\u00e9ctrica,\u00a0ampolletas, tubos fluorescentes, etc. Desde 1945 fabrico ascensores el\u00e9ctricos, en\u00a0nuestro pa\u00eds la recordamos asociada principalmente a los televisores Westinghouse.<\/p>\n<p>Son numerosos los edificios del casco antiguo de Santiago equipados con elevadores\u00a0de marca Westinghouse, incluyendo edificios de oficinas y entidades bancarias.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n sucede con importantes n\u00facleos habitacionales (remodelaci\u00f3n torres San\u00a0Borja), ubicados en la ciudad, no obstante, en la actualidad los procesos de\u00a0modernizaci\u00f3n se hacen evidentes en virtud del t\u00e9rmino de la vida \u00fatil de estos\u00a0elevadores de antigua data, los que van siendo reemplazados por otras marcas existentes en el mercado nacional. Volviendo a la sociedad de ingenieros, est\u00e1\u00a0realizaba diferentes servicios, atendiendo m\u00e1quinas, gr\u00faas y los ascensores de la\u00a0marca Westinghouse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-46\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/westinghouse.png\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/westinghouse.png 280w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/westinghouse-226x300.png 226w\" sizes=\"auto, (max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/p>\n<p>Un hecho considerado b\u00e1sico para la presente cr\u00f3nica es la fundaci\u00f3n del Sindicato\u00a0Profesional \u00danico Montadores de Ascensores y Ramos Similares, el 22 de junio del\u00a0a\u00f1o 1938, los trabajadores que se organizaron proven\u00edan de las empresas\u00a0mencionadas, incluyendo a los que trabajaban en los llamados \u201cascensores\u201d de\u00a0Valpara\u00edso. A continuaci\u00f3n, mencionamos una de las instalaciones m\u00e1s representativa\u00a0de esta tecnolog\u00eda: los ascensores Westinghouse que atend\u00edan a los usuarios del\u00a0Banco Estado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47\" src=\"http:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/bancoestado.png\" alt=\"\" width=\"341\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/bancoestado.png 341w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/bancoestado-291x300.png 291w\" sizes=\"auto, (max-width: 341px) 100vw, 341px\" \/><\/p>\n<p>A fines de la d\u00e9cada de los a\u00f1os sesenta y mediados de los setenta la empresa SIGMA\u00a0DONOSO Ltda., enfrent\u00f3 la quiebra en sus actividades; la mantenci\u00f3n de sus\u00a0elevadores instalados fue asumida por distintas empresas creadas desde el seno de\u00a0la empresa madre, entre ellas Serma, Servilift, Omega y SIGMA Ltda., est\u00e1 \u00faltima\u00a0derivo en Servitec Ascensores S.A., y en sus inicios ocup\u00f3 las mismas dependencias\u00a0de SIGMA Ltda., en la calle Tarapac\u00e1 N\u00b0 851, Santiago Centro.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Palabras Finales<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>La historia de los elevadores en Chile se est\u00e1 escribiendo en silencio,\u00a0como en silencio los ascensores trasladan cada d\u00eda a millones de\u00a0conciudadanos en los m\u00e1s diversos edificios de altura repartidos por\u00a0todo el pa\u00eds.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Hemos mencionado en forma muy resumida a cuatro empresas del rubro,\u00a0la historia de cada una de ellas es mucho m\u00e1s de lo expresado en estas\u00a0l\u00edneas y la iremos desarrollando en posteriores cap\u00edtulos.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Desde el seno de empresas consolidadas, han surgido personas que con\u00a0un alto profesionalismo crearon sus propios emprendimientos, huella de\u00a0ello se aprecia en un Registro llevado por el Ministerio de la Vivienda y\u00a0Urbanismo (MINVU), totalizando m\u00e1s de 300 empresas especializadas\u00a0en distintas categor\u00edas definidas en el marco de la Ley N\u00b0 20.296\u00a0(empresas instaladoras, empresas mantenedoras y empresas\u00a0certificadoras).<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Aqu\u00e9llos que han salido de las compa\u00f1\u00edas establecidas \u2013 independiente\u00a0de su tama\u00f1o y permanencia en el tiempo -, son verdaderos constructores de sue\u00f1os y son tambi\u00e9n pioneros como los llegados a nuestro pa\u00eds en<\/em><br \/>\n<em>siglos pasados y que impulsaron como parte de sus actividades el\u00a0surgimiento, instalaci\u00f3n y mantenci\u00f3n de ascensores.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Todos estos distinguidos colegas vienen portando una historia personal\u00a0y colectiva, contribuyen cotidianamente al engrandecimiento del\u00a0transporte vertical en el pa\u00eds y por ello, desde nuestra Fundaci\u00f3n\u00a0los acompa\u00f1amos en su ruta,\u00a0porque estamos \u201cHACIENDO HISTORIA EN SU VIDA\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Fuentes consultadas:<\/p>\n<ul>\n<li>\u201cHechos de Chile\u201d, Donato Torechio, Editorial Universitaria.<\/li>\n<li>\u201cPionero en el cerro\u201d, Alfredo Larreta, El Mercurio de Valpara\u00edso.<\/li>\n<li>\u201cAscensores de Valpara\u00edso\u201d, De Wikipedia, enciclopedia libre.<\/li>\n<li>\u201cLa historia del vino chileno: Desde la \u00e9poca colonial hasta hoy\u201d, Jos\u00e9 del Pozo,\u00a0Editorial LOM.<\/li>\n<li>Archivo personal.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia Son empresas hist\u00f3ricas de ascensores en Chile, aquellas que han estado presente en el desarrollo de la edificaci\u00f3n en altura, han trascendiendo en el tiempo mediante los equipos instalados y mantenidos durante a\u00f1os y su emplazamiento en la geograf\u00eda urbana corresponde a hitos reconocidos por la ciudadan\u00eda. 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