{"id":858,"date":"2021-02-15T17:27:10","date_gmt":"2021-02-15T20:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/?p=858"},"modified":"2025-05-08T16:22:07","modified_gmt":"2025-05-08T20:22:07","slug":"la-uc-primer-tricampeonato-nuevo-estadio-y-ascensores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/la-uc-primer-tricampeonato-nuevo-estadio-y-ascensores\/","title":{"rendered":"La UC: Primer Tricampeonato, Nuevo Estadio y Ascensores"},"content":{"rendered":"<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-859\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/banner-uc.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/banner-uc.png 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/banner-uc-300x160.png 300w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/banner-uc-310x165.png 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/h4>\n<h4>Elevadores &amp; F\u00fatbol<\/h4>\n<p>La universalidad de los elevadores es indiscutible como lo es la universalidad del f\u00fatbol. Estas dos actividades se combinan de buena manera en la industria del Transporte Vertical; en Chile, seg\u00fan nuestros antecedentes, las empresas del rubro \u2013en los inicios del siglo XX-, se denominaban \u201ccasas de ascensores\u201d y por lo general estaban vinculadas a familias representantes a nivel nacional de diferentes marcas de elevadores, instalando y manteniendo estos aparatos en distintas ciudades del territorio nacional.<\/p>\n<p>Forma parte del acervo cultural de los trabajadores de ascensores, que en la evoluci\u00f3n de la actividad sectorial existieran contrataciones de personal para trabajar en montaje o mantenimiento porque el futuro trabajador \u201cera bueno pa\u00b4 la pelota\u201d. El presente art\u00edculo aborda la vinculaci\u00f3n entre ambas actividades y como ella se ha expresado, en los recintos masivos que la acogen, los estadios de f\u00fatbol.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-860\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/banner-uc2.png\" alt=\"\" width=\"512\" height=\"364\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/banner-uc2.png 512w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/banner-uc2-300x213.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<h4>Club Deportivo Universidad Cat\u00f3lica<\/h4>\n<p>El Club Deportivo Universidad Cat\u00f3lica, fundado en Santiago el 21 de abril de 1937 por un grupo de deportistas de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Chile, cuenta con 14 ramas de diferentes disciplinas deportivas siendo la rama de f\u00fatbol la m\u00e1s importante y conocida de la instituci\u00f3n, que este a\u00f1o 2021 ha logrado por primera vez en su historia un Tricampeonato Nacional (2018 -2019 &#8211; 2020) en el certamen organizado por la <strong>Asociaci\u00f3n Nacional de F\u00fatbol Profesional, ANFP.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cDesde su fundaci\u00f3n. Los colores que identifican al club son el blanco y el azul. Mientras que en su escudo se aprecian estos junto al rojo, adem\u00e1s de representar una cruz que simboliza el car\u00e1cter cat\u00f3lico de la instituci\u00f3n, de paso evoca, en la forma triangular y dise\u00f1o, a las ense\u00f1as de los caballeros medievales que combatieron en las cruzadas\u201d.<\/p>\n<p>Resulta com\u00fan en las ligas futboleras del mundo lograr que sus equipos ganen el m\u00e1ximo de torneos nacionales, esto se entiende al ser campeones de manera consecutiva; en nuestra situaci\u00f3n dicha categor\u00eda alcanza hasta el Tricampeonato y los equipos chilenos con este logro en toda la historia del f\u00fatbol nacional son s\u00f3lo cuatro: Magallanes, Colo Colo, Universidad de Chile y recientemente Universidad Cat\u00f3lica.<\/p>\n<p>La UC se uni\u00f3 al selecto grupo de los tricampeones desde el 10 de febrero 2021. Para ello est\u00e1 consolidando una historia deportiva que va de la mano de su desarrollo institucional, pues pretende materializar el proyecto de la modernizaci\u00f3n del Estadio San Carlos de Apoquindo de cara a los Juegos Panamericanos del a\u00f1o 2023 \u2013 a disputarse en Santiago -, dando albergue a algunas disciplinas deportivas.<\/p>\n<p>Mediante un concurso fue seleccionada una oficina espa\u00f1ola de arquitectura para modernizar el estadio.<\/p>\n<p>Ello implica mejoras en nuevas tecnolog\u00edas y desarrollo sustentable sin impactar negativamente al vecindario, con espacios m\u00e1s sanos y ventilados, donde se garantice el acceso universal de los aficionados dado que los estadios tienen su raz\u00f3n de ser con la presencia de sus seguidores, pues estas multitudes dan vida a los estadios (edificios), los que sin ellos son estructuras vac\u00edas, donde pueden predominar diferentes materialidades y estilos arquitect\u00f3nicos, pero sin la presencia de la humanidad que busca disfrutar del espect\u00e1culo f\u00fatbol no son lo mismo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-861\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/estadio-ucc.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/estadio-ucc.png 660w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/estadio-ucc-300x160.png 300w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/estadio-ucc-310x165.png 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<h4>Acceso universal en los estadios deportivos<\/h4>\n<p>En nuestras publicaciones hemos abordado la tem\u00e1tica del acceso universal de las personas a toda clase de edificaciones para efectuar sus actividades c\u00edvicas, sociales o recreativas y que dicho acceso universal constitu\u00eda un derecho humano refrendado en el articulado de la Declaraci\u00f3n Universal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-862\" src=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/silla.jpg\" alt=\"\" width=\"547\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/silla.jpg 547w, https:\/\/transportevertical.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/silla-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 547px) 100vw, 547px\" \/><\/p>\n<p>Al pensar en los aficionados con problemas de movilidad, por ejemplo, entendemos su dificultad para seguir en directo a su equipo favorito, dado que los estadios de f\u00fatbol, palacios de deportes y otros recintos deportivos son edificaciones que en general no consideran todas las necesidades de las personas con discapacidad, tendencia que en la actualidad comienza a retroceder porque muchas de las edificaciones deportivas est\u00e1n realizando adaptaciones para permitir su acceso y movilidad en su interior.<\/p>\n<p>Estadios de gran capacidad que dispongan de se\u00f1alizaciones, informaciones visuales y sonoras para ser accesibles a todos los usuarios, con zonas de asientos y sistemas de servicios higi\u00e9nicos especiales, contribuyen a potenciar el acceso universal si cuentan con ascensores, rampas y escaleras mec\u00e1nicas disponibles para el traslado entre diferentes niveles.<\/p>\n<p>En opini\u00f3n de un arquitecto de la oficina espa\u00f1ola (IDOM) a cargo de modernizar el estadio de f\u00fatbol de la UC \u201cLa concepci\u00f3n del proyecto establece un boulevard como elemento principal de circulaci\u00f3n y relaci\u00f3n para acceder al grader\u00edo bajo existente y al nuevo elevado. Esto simplifica y agiliza los flujos normales y permite ubicar las plazas para las personas con movilidad reducida. Pero adem\u00e1s se ha dotado al estadio de un buen n\u00famero de ascensores que permiten la accesibilidad universal a todos los niveles de Estadio\u201d. (3).<\/p>\n<p>En la actualidad la discapacidad considerada en los distintos ordenamientos legales es la f\u00edsica (movilidad reducida), sin duda, llegar\u00e1 un momento en que las discapacidades sensoriales tambi\u00e9n se traten y no representen un impedimento para acceder en igualdad de condiciones a espect\u00e1culos de car\u00e1cter deportivo o art\u00edstico; tenemos el convencimiento que la industria del <strong>Transporte Vertical<\/strong>, mediante la investigaci\u00f3n y el desarrollo contribuir\u00e1 a la plenitud del desarrollo humano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Fuentes de referencia<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">(1) Portada Revista Estadio, memoriachilena.cl.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">(2) es,wikipedia.org\/wiki\/Club_Deportivo_Universidad_Cat\u00f3lica.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">(3) \u00a9Prensa &#8211; Cruzados<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elevadores &amp; F\u00fatbol La universalidad de los elevadores es indiscutible como lo es la universalidad del f\u00fatbol. 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