Transporte Vertical Una Revista Digital
El último mes del año 2025 implica un componente estresante para nuestros conciudadanos, debido a las celebraciones clásicas como Navidad y Año Nuevo y, por otro lado, el proceso eleccionario en curso (segunda vuelta presidencial), donde el Servicio Electoral ha publicado los padrones electorales y las nóminas de inhabilitados.
- Total, habilitados en Chile: 15.618.167
- Total, habilitados en exterior: 160.935
- Total, extranjeros habilitados: 885.940
- Total, de mujeres habilitadas: 8.083.768
- Total, de hombres habilitados: 7.695.334
- Total, de inhabilitados: 302.722
El pueblo de Chile ejercerá su derecho democrático a elegir la máxima autoridad de la Nación, definiéndose frente a dos opciones claramente diferenciadoras en sus programas y estrategias, –ello-, en un marco globalizado de problemas similares presentes en el mundo desarrollado y en países en vía de serlo.
En el sector de Transporte Vertical, nuevamente los accidentes fatales afectan a los trabajadores como ha ocurrido en la ciudad de Antofagasta en el pasado mes de noviembre; las víctimas son: un técnico de ascensores –fallecido el 07.11.2025- y un trabajador de edificio –adulto fallecido el 11.11.2025-, quién al actuar para ubicar la cabina con pasajeros atrapados, habría procedido abriendo una puerta de piso y en dicha acción pudo haber perdido el equilibrio cayendo por la caja de elevadores hasta el fondo del pozo.
Es una práctica usual en los edificios residenciales que, al enfrentar una emergencia de atrapamiento en los ascensores -antes de la intervención de personal técnico o bomberos-, trabajadores de conserjería intenten realizar rescates.
Esta práctica antigua no está normada e involucra Administradores de edificios y Empresas Mantenedoras, es un débil protocolo, consistente en una capacitación otorgada por la empresa a personal de conserjería para enfrentar eventos en los ascensores.
La Administración mantiene un Registro de quienes realizaron y aprobaron tal capacitación, lo que no garantiza un proceso seguro, pues la alta rotación de adultos mayores en estos puestos de trabajo, está significando accidentes y fatalidades al intentar rescatar pasajeros sin contar con la capacitación respectiva.
Es un tema para estudiar y legislar.
EL DIRECTOR
