Transporte Vertical Una Revista Digital
Los trabajadores de ascensores en la construcción
La tragedia, incendio con víctimas fatales, por atrapamiento en Caja de Ascensores, en un edificio del centro de Bruselas, capital de Bélgica, en el mes de julio pasado, ratifica plenamente el título del presente artículo.
En TRANSPORTE VERTICAL Una Revista Digital, hemos sostenido, con ejemplos, a veces lamentables, la tesis planteada en este titular.
Los antecedentes acumulados durante 6 años de publicaciones ininterrumpidas avalan nuestra visión del trabajo en Ascensores.
Esperamos que los contenidos sean de utilidad para nuestros lectores y en lo posible, considerados para iniciar investigaciones académicas sobre el tema.
UNO. El siglo XIX e.c. (siglo diecinueve de la era común) es identificado como el “siglo de la industrialización”, en este contexto, el invento del freno de seguridad para elementales montacargas existentes (década de 1850), fue transformando estos aparatos en los primeros “ascensores con paracaídas”.
Su creador: Elisha Otis, aportó un invento revolucionario para la época, iniciando un proceso histórico sin retroceso, donde otros inventores añadieron sus creaciones mediante innovaciones técnicas en los Ascensores. Este proceso de desarrollo se manifiesta al interior del sector construcción -donde la interrelación de los instaladores y mantenedores de Ascensores y otros equipos del naciente Transporte Vertical con la construcción -, ha sido permanente e incuestionable en el tiempo.
DOS. La existencia de estos “ascensores seguros” contribuyo notablemente al surgimiento de la edificación en altura y al desarrollo sostenido del sector construcción, surgiendo con el tiempo las ciudades en altura, los rascacielos y la arquitectura vertical moderna.
TRES. La construcción, como sector económico en los países desarrollados y en vías de desarrollo, representa una proporción de consideración en el PIB. Como sector industrial global, incluye la edificación, la ingeniería civil, la demolición y el mantenimiento. En los países en vías de desarrollo, la construcción, representa en el mercado del trabajo, un sector que a menudo crece con mayor rapidez, dinamizando la economía local y también es una posibilidad de entrada tradicional al mundo laboral para los trabajadores, sin embargo, se trata de uno de los sectores más peligrosos
CUATRO. Los riesgos inherentes al trabajo general en la construcción están definidos como de alto riesgo o trabajo peligroso: es una actividad laboral que concentra mayores niveles de riesgos de accidentes y aparición de enfermedades profesionales, lo anterior, por la predominante naturaleza física de las labores y exposición permanente en las tareas.
CINCO. Una descripción de los trabajadores de la construcción consiste en identificarlos como aquellos que reparan , mantienen, renuevan y demuelen casas, edificios de oficinas, fábricas, hospitales, carreteras, puentes, túneles, estadios, muelles y aeropuertos, entre una variedad de actividades. Durante la realización de los trabajos se exponen a muchos riesgos en los lugares donde laboran, incluyendo exposición al polvo, vapor, asbesto y otras sustancias; por la naturaleza de los trabajos asumen posiciones incomodas para realizar los mismos, enfrentan el manejo de cargas pesadas y condiciones meteorológicas adversas; durante su jornadas están expuestos al trabajo en alturas, ruido o vibraciones de herramientas.
En el sector construcción las causas de los accidentes y problemas de salud se conocen bien y casi todas se pueden prevenir.
SEIS. Una visión global de los riesgos propios en la construcción a saber: caídas de altura, golpes y aplastamientos, sobreesfuerzos, atrapamientos y riesgos eléctricos, afectan de una manera directa o indirecta a todo el abanico de actividades y profesiones que conviven diariamente al interior de una obra en construcción, sean estas obras nuevas o modernizadas. Los riesgos cuando se expresan no distinguen origen de los trabajadores, pudiendo provocar lesiones graves y muertes en el sector.
SIETE. En Chile, existe un Sistema Nacional de Certificación de Competencias Laborales, administrado por la institución llamada ChileValora, cuya misión es reconocer oficialmente los conocimientos y competencias de los trabajadores, independiente que tengan o no, un título formal.
Es muy destacable que este servicio público integre la presencia activa del Estado chileno, el empresariado nacional y los trabajadores organizados en central sindical. Este carácter tripartito de la organización ha dado garantías de desplegar políticas nacionales, logrando que amplios sectores industriales y de servicios validen públicamente la experiencia de los trabajadores en sus diferentes oficios.
OCHO. ChileValora ha definido perfiles laborales para sectores económicos del país, en el área de la construcción, ha establecido un Sub Sector denominado “Actividades Especializadas de Construcción” incluyendo los Ascensores y Montacargas, las Escaleras y Rampas Mecánicas, estos perfiles son los siguientes:
- Inspector (a) Certificador (a) de Ascensores y Montacargas.
- Instalador (a) Eléctrico (a) de Ascensores y Montacargas.
- Instalador (a) Mecánico (a) de Ascensores y Montacargas.
- Mantenedor (a) Correctivo (a) Eléctrico (a) de Ascensores y Montacargas.
- Mantenedor (a) Correctivo (a) Mecánico (a) de Ascensores y Montacargas.
- Mantenedor (a) Preventivo (a) de Ascensores y Montacargas.
- Instalador (a) de Escaleras y Rampas Mecánicas.
- Mantenedor (a) de Escaleras y Rampas Mecánicas.
