Transporte Vertical Una Revista Digital
Introducción
Desde nuestros inicios decidimos el principal objetivo de la Revista Digital, a saber, difundir el Transporte Vertical; consideramos que en dicha misión no hemos fallado, nuestra persistencia, sigue respaldada por la pertenencia a dicha industria por más de cinco décadas; conocemos muchas facetas desde el interior del rubro, las seguiremos considerando, estudiando y difundiendo.
El invento del ascensor seguro en el siglo XIX, contribuyo al crecimiento vertical de las ciudades, mediante la instalación, mantenimiento y certificación normativa de los equipos, se transformó (el Transporte Vertical), en un ente imprescindible para la movilidad urbana.
A contar del presente artículo, potenciaremos la presencia del Transporte Vertical en Latinoamérica, reconociendo su impronta en el desarrollo urbano y el impacto positivo en la vida cotidiana de los ciudadanos.
Un nuevo rascacielos mexicano -una vez finalizada su construcción-, oficialmente será el edificio más alto de Latinoamérica, ingresando al exclusivo club de las edificaciones que aportan un liderazgo simbólico y también arquitectónico.
Con este rascacielos –la sociedad mexicana-, posicionara a nuestra región en las ligas mundiales de la arquitectura vertical, donde la presencia de Asia y Oriente Medio son incuestionables.
Desarrollo
El siglo XIX es identificado como el “siglo de la industrialización” porque se consolida la Revolución Industrial en base al ferrocarril y el barco a vapor, transformadores del transporte a nivel mundial y, además las diferentes máquinas movidas a vapor hicieron otro tanto, en los diversos sistemas productivos.
Refuerzan lo anterior las innovaciones tecnológicas como la invención del telégrafo, el teléfono, la electricidad y la fotografía que impulsaron cambios en las comunicaciones. En nuestro sector reconocemos los siguientes hitos:
- Invención del sistema paracaídas en 1852, permitiendo el advenimiento del ascensor seguro y su primo hermano: el montacargas.
- Surgimiento del funicular en 1862.
- Nace la escalera mecánica en 1897.
Como continuación de estas luces técnicas del siglo XIX, podemos mencionar el surgimiento de los teleféricos en la primera década del siglo XX, 1907 – 1908.
Entonces la construcción de la Torre Rise, en Monterrey, México; alterara el panorama de los edificios más altos de Latinoamérica: One Torre en Brasil, con 290 metros de altura y 70 Pisos. Torre Costanera Center, Chile, con 60 pisos y 300 metros de altura. Torre El Obispado, en México, elevada a 305 metros de altura y 62 pisos.
Conclusiones
El proyecto de la Torre Rise de México considera una altura superior a 470 metros (de acuerdo a diferentes fuentes), un edificio multifacético con niveles que albergarán oficinas, hotel, departamentos residenciales y comercio, incluyendo sótanos para estacionamientos.
El proyecto en sí, visualiza tener más de 4.000 metros cuadrados de áreas verdes, con parques para niños y las infaltables mascotas familiares.
“Sin dudar, es posible que varios países de nuestra región pueden levantar estas construcciones, pero a la vez, una parte mayoritaria de latinoamericanos no tiene garantizado el derecho a la vivienda digna, viviendo hacinados en campamentos de emergencia, villas miserias o favelas, es una contradicción desde todo punto de vista, es el blanco y negro de nuestras sociedades Latinoamericanas”.
Fuentes referenciales
- https://sacyr.com/-/los-tres-rascacielos-mas-iconicos-de-america-latina
- com/tendencias/noticia/superara-al-costanera-center-construyen-un-nuevo-edificio-que-sera-el-mas-alto-de-latinoamerica/
- https://www.xataka.com/ingenieria-y-megaconstrucciones/mexico-toca-cielo-nuevo-elegante-rascacielos-484-metros-99-plantas-sera-alto-todo-america-latina
